Entrenamientos GP México, AHR 2017. Ferrari
Ferrari ha comenzado el primer día para el Gran Premio de México con una jornada ajetreada y no totalmente positiva
Mary | sábado, 28 de octubre de 2017
El equipo Ferrari ha terminado el primer día en preparación del Gran Premio de México, con una jornada ajetreada en un viernes normal pero no demasiado positivo. Han tenido pequeños problemas como el fallo en el extintor del monoplaza de Vettel que le obligó a volver al garaje. Sin embargo tan solo es viernes y van a seguir trabajando duro para mejorar y hacer un buen trabajo en calificación y carrera. Leer el resto de esta entrada 
Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen son actualmente los dos pilotos oficiales de Ferrari y también lo serán al menos en 2018, pero además de compañeros son amigos como ambos se han encargado en comentar en múltiples ocasiones. Llevan como dúo en Ferrari tres años y su relación siempre ha sido y es muy positiva, juntos empujan al equipo y trabajan logrando un equipo unido y con buen ambiente sin luchas o políticas internas entre ellos. Así que además de ser dos Campeones de F1 y pilotos muy competitivos, su buena relación es un motivo muy importante para que Ferrari mantenga una dupla que funciona muy bien y da resultados. 
El equipo Ferrari afronta con decisión el Gran Premio de México, tienen un gran reto quedan tres carreras y Hamilton tiene una importante ventaja de 66 puntos, pero no se van a rendir. Van a seguir luchando hasta el final, quedan tres carreras y todavía todo es posible, así que harán su mejor esfuerzo para intentar el mejor resultado, que sin duda es ganar. Tienen un buen coche, un fuerte equipo unido y dos grandes pilotos y van a trabajar duro hasta la última curva. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, ha explicado y defendido la penalización a Max Verstappen el pasado domingo durante el Gran Premio de Estados Unidos, que causó bastante polémica. Verstappen, piloto de Red Bull, adelantó a Kimi Raikkonen en la última vuelta de carrera en la curva 17, cuando ambos luchaban por la tercera posición, pero al adelantarlo excedió los límites de la pista, ganando ventaja con ello y esto le costó cinco segundos de penalización y perder el podio. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de México con motivación tras una carrera dispar en Austin, donde Nico Hulkenberg tuvo que retirarse por un problema con el motor con pérdida de la presión del combustible, mientras que Carlos Sainz tuvo un fuerte debut con el equipo y logró acabar en los puntos. Ahora esperan un fin de semana más fuertes y un mejor resultado ya que siguen queriendo conseguir su objetivo de acabar quintos en el Campeonato de Constructores con solo tres carreras para el final de la temporada. 
Mas Verstappen desarrolló una fuerte carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Estados Unidos con una buena remontada incluida, ya que salía en posición 16º y llegó a la cuarta posición. Desde allí luchó con Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari, por la tercera posición y el último escalón del podio. En la última vuelta de carrera en la curva 17 adelantó a Raikkonen, pero para hacerlo excedió los límites de la pista con las cuatro ruedas ganando ventaja con ello, e independientemente de apreciaciones, indulgencia o pasión por el deporte o un piloto, con el reglamento en la mano eso significa una penalización. Y Verstappen fue penalizado por los comisarios con cinco segundos. 
El equipo Ferrari a pesar del asombroso progreso que logró esta temporada, ha dejado que el Campeonato de Constructores se perdiera en favor de Mercedes. No han dejado de ser fuertes, siguen temiendo un coche muy competitivo, un equipo unido y fuerte y dos grandes pilotos, pero pequeños fallos que han dado grandes consecuencias en pérdidas de puntos, incidentes de carrera y algo de mala suerte, aunque no crean en la mala suerte, llamémoslo entonces destino, les han colocado en segunda posición. También es muy complicado que Sebastian Vettel pueda ganar el Campeonato de constructores ya que a falta de tres carreras Lewis Hamilton es líder con 66 puntos de ventaja. 
Max Verstappen realizó un gran adelantamiento sobre Kimi Raikkonen en la curva 17 en la última vuelta de carrera del Gran Premio de Estados Unidos, el pasado domingo, cuando ambos pilotos luchaban por la tercera posición y el ultimo escalón del podio. El problema fue que para adelantar excedió los límites de la pista y ganó ventaja, tal como vieron los comisarios y por ello siguiendo el reglamento, lo penalizaron al saltarse el artículo 27.3 de las regulaciones deportivas de la FIA para la F1, pero esta decisión ha sido muy polémica en gran parte por las quejas y criticas de Max Verstappen y su padre Jos Verstappen. 
El Gran Premio de Estados Unidos además de una gran carrera nos sirvió una polémica, con el ya famoso adelantamiento de Max Verstappen a Kimi Raikkonen en la última vuelta en la curva 17, excediendo los límites de la pista, por lo que fue sancionado, perdiendo el podio casi en el momento de subirse, el podio volvió a Kimi Raikkonen y Verstappen fue cuarto. 
El Gran Premio de Estados Unidos terminó con un buen resultado para Ferrari, con sus dos pilotos en el podio. Sin embargo no es el resultado ideal para Sebastian Vettel que quema sus últimos cartuchos con sus opciones al campeonato. Tras este resultado solo un milagro en forma de catástrofe para Mercedes podría arrebatar el Campeonato a Lewis Hamilton que aventaja a Vettel por 66 puntos, cuando quedan tres carreras y 75 puntos por sumar. Aunque ya hemos visto tres carreras de pesadilla en Ferrari y todavía podría ser posible, aunque improbable, igual suerte de desgracias en Mercedes. 
