Entrenamientos GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2016. Haas
Haas ha tenido un primer día, en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Bélgica, algo complicado
Mary | sábado, 27 de agosto de 2016
El equipo Haas ha comenzado el fin de semana para el Gran Premio de Bélgica, con un día no demasiado fácil, sus dos pilotos han sufrido subviraje, aunque lograron mejorar entre sesiones. Sin embargo considera que deben mejorar el equilibrio para mañana. Además también tuvieron un problema en el monoplaza de Grosjean con la MGU-K, por lo que debieron parar sin poder hacer tandas largas. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas ha tenido una buena carrera en el Gran Premio de Alemania. Pese a que de nuevo han acabado fuera de los puntos por poco. Pero en positivo destacan que había ritmo y trabajaron sin errores así que consideran que solo deben seguir empujando y trabajando. 
El equipo Haas considera que la calificación ha sido relativamente positiva por lo que deben estar contentos, sin embargo quieren entrar en la Q3 y se les resiste, ya que se han abonado a terminar en 11º posición. Gutiérrez logró una buena calificación y Grosjean se ha visto perjudicado de no rodar en los terceros entrenamientos al tener un problema en su caja de cambios ocasionada por su trompo. Así que su objetivo de Q3 deberá esperar al regreso de las vacaciones. Para mañana confían en una buena carrera y acabar en los puntos. 
El equipo Haas ha completado el primer día en el Gran Premio de Alemania con Charles Leclerc también en pista además de sus dos pilotos oficiales. Esteban Gutiérrez cedió de nuevo su monoplaza en favor de Leclerc. Los tres pilotos han tenido un día intenso y Romain Groajean además sufrió un problema con una fuga de agua que le robó tiempo de pista y dio más trabajo a Gutiérrez para conseguir los datos útiles con los que seguir trabajando esta noche para mejorar mañana.
El equipo Haas quiere irse de vacaciones contentos y relajados para cargar pilas y volver más fuertes. Pero les ayudaría mucho para ello, y es su intención, irse con un buen resultado del fin de semana en el Gran Premio de Alemania en Hockenheim. Así que están centrados en trabajar duro para ello. 
El equipo Haas ha finalizado el primer día en Hungaroring, en preparación del Gran Premio de Hungría. Haas ha tenido hoy en pista además de sus dos pilotos titulares, Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, a Charles Leclerc, piloto de la Ferrari Driver Academy, al volante del monoplaza de Esteban Gutiérrez, como lo hará en otras cuatro FP1 de esta temporada. Tan solo han tenido un pequeño problema en el coche de Leclerc con el tubo de escape, algo que fue solucionado rápidamente. Ahora seguirán trabajando para tener una buena calificación mañana. 
El equipo Haas ha debutado esta temporada en Fórmula Uno, aunque sus primeras dos carreras fueron sorprendentemente buenas, después han tenido también, como es natural y más en un equipo nuevo, algunas carreras difíciles. Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez sus pilotos oficiales, están haciendo un buen trabajo en una difícil temporada ya que es la inicial y siempre es más difícil. Grosjean ha tenido mejores resultados y ha sumado 28 puntos situándose en décima posición en la clasificación, mientras que Gutiérrez ha tenido más problemas técnicos y mecánicos, y todavía no ha podido sumar puntos y está situado en posición 19º en la clasificación general.
El famoso sistema Halo podría ser aprobado por la FIA a finales de Julio, con la intención de introducirse a ser posible en 2017. Pero no parece claro que cuente con demasiados apoyos dispuestos a votar a favor. Christian Horner, jefe de Red Bull, 
El equipo Haas ha terminado el primer día de test de temporada en el circuito de Silverstone con Santino Ferrucci, piloto de desarrollo del equipo, que a sus 18 años ha dado sus primeras vueltas con un F1 el Haas VF-16. Completando además los 300 kilómetros necesarios para obtener la superlicencia. El equipo tenía previsto por la tarde hacer pruebas de aerodinámica por lo que instalaron al monoplaza un rastrillo sensor, pero comenzó a llover y los sensores no son eficaces en lluvia por lo que debieron esperar. Cuando se calmó hicieron una tanda y decidieron parar. Santino Ferrucci completó un total de 55 vueltas finalizando en el día en séptima posición. 
