Balance GP México, AHR 2019. Red Bull


        Iván   |   28 octubre, 2019, 3:29 AM   -   Hace 7 meses

Max Verstappen - Red Bull - Carrera - GP México 2019

 

El equipo Red Bull no ha tenido el fin de semana que esperaba en México. Después de una buena salida de sus dos pilotos la carrera no desarrollo como esperaban. Max Verstappen tuvo un duelo en pista con Lewis Hamilton que terminó con el piloto de Red Bull saliéndose fuera de pista y al reincorporarse tuvo un contacto con Valtteri Bottas que pinchó el neumático de Max, obligándole a realizar su parada y teniendo que remontar desde atrás, aún así con un buen ritmo consiguió terminar sexto. Alex Albon realizó una buena carrera, pero finalmente solo pudo terminar quinto.

 

Alex Albon: “Hoy estuvo bien y me divertí mucho. ¡Creo que fue una de mis mejores carreras en términos de ritmo y los que iban delante no estaban muy por delante! Al principio éramos terceros y me estaba emocionando bastante. Fue fantástico estar luchando en el frente, pero desafortunadamente su estrategia de una sola parada funcionó mejor. Hemos seguido una estrategia de dos paradas, pero no estoy seguro de si hemos tenido el ritmo o la vida útil de los neumáticos para hacer que todo funcione a la perfección. He perdido bastante tiempo en el tráfico, especialmente después de mi primera parada en boxes cuando salí por detrás de Sainz, pero hay muchas posibilidades de que haya tráfico en este circuito. Los chicos también consiguieron la parada en boxes más rápida de la carrera, ¡así que obviamente di en el blanco! Han tenido un fin de semana muy ocupado, así que ha sido un gran trabajo y tendré que pagarles. En general, estoy contento con mi rendimiento y estoy mejorando mi consistencia, lo que es importante. Los tiempos de vuelta están llegando y ahora tengo tres carreras más que mejorar aún más”.

 

Max Verstappen: “En sexto lugar, obviamente, no es donde quería terminar hoy con el coche que teníamos, pero si se tienen en cuenta las circunstancias, creo que ha sido una carrera muy buena. Tuve una buena salida y creo que Lewis fue empujado al césped por un Ferrari, así que perdió algo de impulso. Volvió por fuera en la curva 1 y luego en la 2 se fue muy profundo para defenderse y yo tuve que salir a la hierba para evitarlo. La carrera seguía en pie hasta que adelanté a Valtteri y me pinchó el neumático trasero, lo que me provocó un pinchazo y tuve que hacer una vuelta entera para volver a los boxes. Después de eso me vi obligado a hacer una parada que fue muy lenta, ya que hice 66 vueltas con el neumático duro. El resultado es una lástima, ya que el ritmo era bueno y el coche era bueno, pero volver a la sexta posición no ha sido un mal resultado si se tiene en cuenta todo lo que ha pasado”.

 

Christian Horner: “Después de un comienzo decente, Max se metió en una dura carrera de rueda a rueda con Lewis a través de las primeras curvas y terminó perdiendo posiciones cuando se vio forzado a tomar un desvío hacia el césped. Cuando regresaba por el campo, Valtteri pinchó el neumático trasero de Max con la placa del alerón delantero, lo que hizo que Max sufriera un pinchazo. Tuvo que hacer una vuelta completa con ese pinchazo y paró para el neumático duro, lo que significó que su carrera había terminado efectivamente, ya que completó 66 vueltas con un juego de neumáticos. Alex corría en tercer lugar después de haber evitado la locura de la salida y de haber entrado en boxes tan pronto como decidimos ir a una estrategia de dos paradas con él. Perdió un poco de tiempo en su vuelta de salida detrás de Sainz, pero a partir de entonces se supo que una parada era la carrera más rápida y aunque Alex tenía un buen ritmo, era imposible cerrar la brecha. Está mostrando un buen progreso cada fin de semana y signos de acercarse cada vez más al ritmo. Hemos tenido un coche de carreras muy rápido este fin de semana y los P5 y P6 no son el resultado que esperábamos, pero definitivamente hay algunos aspectos positivos a tener en cuenta”.

 

Resultados - GP México 2019

 

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