Balance GP de España, Montmeló 2013. Red Bull

Red Bull ha tenido una dura carrera en el Gran Premio de España, con la degradación del neumático que es la clave de las carreras


        Mary   |   13 mayo, 2013, 9:40 AM   -   Hace 6 años

Sebastian Vettel - Test Barcelona 2013 - David Sarró - www.noticias-f1.com

El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradación les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.

 

Sebastian Vettel está contento con haber logrado la cuarta posición, aunque se lamenta de que no se puede competir al ritmo del monoplaza, si no al ritmo de los neumáticos, ni siquiera han podido mantener la estrategia de tres paradas y han debido hacer cuatro. Mark Webber, que ha terminado en quinta posición tampoco está muy contento ya que destaca que no es el resultado que querían y que se ven obligados a competir de forma defensiva para cuidar las gomas.

 

Sebastian Vettel: “Creo que podemos estar contentos con la cuarta posición de hoy. Los primeros tres monoplazas eran un poco más rápidos que nosotros y cuidando los neumáticos, ellos han hecho un trabajo mejor. Necesitamos ponernos al día, no vamos al ritmo del monoplaza, vamos al ritmo de los neumáticos y obviamente tenemos que hacer algo para que los neumáticos duren más. Hemos conseguido buenos puntos, aunque, por supuesto, queríamos más. La salida ha sido buena, entonces hemos tratado de mantenernos en una estrategia a tres paradas pero hemos tenido que cambiar a cuatro”

 

Mark Webber: “Hemos luchado por la posición y por el ritmo, para ser sincero. Los Ferrari y el Lotus estaban en una liga diferente y eso nos lo ha puesto difícil para competir. Creo que hemos sacado el máximo provecho de lo que teníamos, particularmente porque en la primera curva era 14º o 15º, así que acabar con este resultado ha sido bastante bueno. Hemos podido volver a la perspectiva importante, pero siempre hemos estado un poco a la defensiva en términos de duración de los neumáticos y ritmo. Si no tienes el ritmo, entonces no puedes tener la estrategia mágica. He estado contento por cómo he pilotado y hemos conseguido algunos puntos, pero no ha sido el resultado que queríamos”.

 

Christian Horner, jefe de equipo: “Una carrera dura. La cuarta y quinta posición obviamente no eran el objetivo para la carrera, pero de la manera en la que se presentaba era obvio que la degradación del neumático iba a ser el factor clave. No hemos tenido el ritmo hoy pero aun así hemos podido sumar importantes puntos. Hemos hecho cuatro paradas con ambos monoplazas, y se ha visto un gran trabajo en el pit-lane y hemos marcado una sucesión de paradas muy rápidas. Ha sido una buena recuperación después de una primera vuelta complicada para Mark”.

 

Thierry Salvi, Renault Sport F1: “Nos hubiera gustado acabar la carrera un par de posiciones más arriba, por supuesto, pero este año es difícil ser agresivo ya que tienes que lidiar con el desgaste del neumático durante toda la carrera. Esto en parte limita cómo configuras el motor y las opciones disponibles. Así todo, ha sido positivo finalizar cuarto y quinto, lo que da una buena cantidad de puntos este fin de semana”.

 

Imagen: David Sarró

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