Previo GP México, AHR 2018. Force India
Racing Point Force India llega al piloto en casa de Sergio Pérez, un fin de semana especial para el equipo
Iván | jueves, 25 de octubre de 2018
Racing Point Force India llega al Autódromo Hermanos Rodríguez, en México, un circuito donde sienten el apoyo de la afición, porque su piloto, Sergio Pérez corre en casa. Además el Autódromo Hermanos Rodríguez es conocido por la pasión y multitud de sus aficionados, que puede llegar hasta las 200.000 personas. Será un fin de semana emocionante para el equipo mientras sigue su lucha por la sexta posición en el campeonato. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault tuvo una gran carrera con sus dos pilotos, consiguieron una gran ventaja a su rival Haas F1, ahora llegan a México con la intención de adaptarse a los retos particulares del Autódromo Hermanos Rodríguez, en especial la altura, que condicionará especialmente el comportamiento de sus monoplazas. 
La Scuderia Toro Rosso llega a México esperando que las últimas mejoras funcionen como esperan, será un evento emocionante por la pasión de los fans y están deseosos de vivir su especial atmósfera. 
El equipo Haas llega al Autódromo Hermanos Rodríguez, en México, con la intención de adaptarse y ser competitivos como en el resto de pistas. Intentar adaptarse al reto de la altitud del circuito y dar lo máximo en su lucha con Renault por la cuarta posición del campeonato de constructores.
El equipo McLaren llega al exigente Autódromo Hermanos Rodríguez, en México, sabiendo que no será una carrera fácil, las exigencias del circuito, por su elevada altitud, podrían aún destacar más las carencias del monoplaza. Pero esperan una carrera emocionante con muchos adelantamientos. 
El equipo Alfa Romeo Sauber está demostrando progresivamente una mejora en su rendimiento, sin embargo han estado faltos de fortuna, ahora en México esperan invertir su suerte y obtener buenos resultados. Además Antonio Giovinazzi sustituirá a Charles Leclerc en los primeros entrenamientos del viernes. 
El equipo Williams llega a México, sabiendo que el Autódromo Hermanos Rodríguez será una de las pistas más exigentes de la temporada, por su elevada altitud. Por lo tanto será un reto para el monoplaza, pilotos y el resto de personal. 
Max Verstappen sin duda es un piloto competitivo y agresivo, se abre camino y si ve o intuye un hueco intenta aprovecharlo para adelantar, al igual que es agresivo defendiendo y complicado de adelantar. De hecho ha tenido polémicas y críticas por sus agresivas defensas. Así que se podría pensar que disfruta de las batallas en pista y de esas carreras adelantando y remontando, sin embargo tras liderar desde la primera vuelta y ganar en el Gran Premio de México, sin rivales, sin batallas, cree que esa es la manera más bonita de ganar. Tan solo tuvo que adelantar a Vettel al que tocó ligeramente y ponerse primero hasta el final. 
Ferrari ha sido sin lugar a dudas un digno rival para Mercedes, ha sido el equipo que más ha progresado esta temporada y han sido muy fuertes y competitivos. De hecho Sebastian Vettel era líder del Campeonato hasta llegar al Gran Premio de Italia a primeros de septiembre. Pero como la suerte siempre juega su papel, las tres carreras asiáticas, muy difíciles para Ferrari con incidentes y fallos mecánicos, sentenciaron en su contra el Campeonato. Mercedes firmó en el Gran Premio de Estados Unidos su cuarto Campeonato de Constructores consecutivo y Lewis Hamilton se proclamó Campeón en el Gran Premio de México y con ello es tetracampeón de Fórmula Uno. 
Mercedes ha vuelto a hacerse con los dos Campeonatos Constructores y Pilotos en 2017. Lograron el de Constructores en Austin y una semana después el de pilotos con Lewis Hamilton, quien además se ha proclamado tetracampeón, honor reservado a solo cinco pilotos en la historia de la Fórmula Uno por el momento. Pese a la victoria, este año Mercedes no tuvo el absoluto dominio de los tres años anteriores y tuvieron en Ferrari un fuerte rival, pero la suerte siempre parece querer entrar en el juego y las tres carreras asiáticas, jugaron muy en contra de Ferrari y por lo tanto a favor de Mercedes, poniéndoles las cosas un poco más fáciles. 
