Calificación GP Singapur, Marina Bay 2017. McLaren
McLaren ha logrado una buena sesión de calificación para el Gran Premio de Singapur con sus dos pilotos en el top ten
Mary | sábado, 16 de septiembre de 2017
El equipo McLaren ha tenido una bastante positiva sesión de calificación para el Gran Premio de Singapur, como esperaban son más fuertes en este trazado y han sido bastante competitivos hoy. Los dos pilotos del equipo han pasado a Q3, lo que les coloca en buena posición para tener una buena carrera mañana y poder acabar en los puntos con ambos coches. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren como esperaban han tenido un buen rendimiento en el primer día del fin de semana para el Gran Premio de Singapur. Las dos sesiones han sido muy positivas para ambos pilotos que han terminado en el top ten y libres de problemas. Especialmente Stoffel Vandoorne que nunca había pilotado en este trazado ha hecho un gran trabajo adaptándose de inmediato. Ahora esperan mantener su buen rendimiento el resto del fin de semana, ya que este trazado es una gran oportunidad para el equipo para sumar puntos. 
Toro Rosso anunció hoy su nueva asociación con Honda, el motorista japonés seguirá en la Fórmula Uno suministrando sus unidades de potencia a Toro Rosso por varios años, tras la ruptura de su asociación de tres años con McLaren. Las piezas van cayendo por su propio peso y tras el anuncio de la ruptura de McLaren-Honda y la unión de McLaren-Renault, como se esperaba y como los rumores adelantaban, hoy se han anunciado todos los cambios previstos para 2018. 
Como se esperaba por fin se ha anunciado, McLaren será suministrado por las unidades de potencia de Renault, tras romper su asociación de tres años con Honda. Renault suministrará motores a McLaren según su nueva asociación por tres años para las temporadas 2018, 2019 y 2020. 
McLaren y Fernando Alonso son sin duda las mayores dudas que nos quedan para la próxima temporada, pero a través de ellos también Toro Rosso, Honda e incluso Carlos Sainz. Aunque parece que todos tenemos claro lo que pasará y todos los rumores apuntan a ello, no hay confirmaciones y hasta última hora todo puede pasar. En principio se espera que McLaren rompa con Honda tras tres años de pesadilla, si se atreven a asumir la posibilidad de que Honda haga un significativo progreso en 2018. Fernando Alonso vistas las opciones actuales en Fórmula Uno se espera que continúe con McLaren al menos un año más, quizás en espera de más opciones en 2019. Y se espera que Honda permanezca en F1 asociada con Toro Rosso y posiblemente con Red Bull en el futuro. Carlos Sainz también podría ser parte del juego y fichar con Renault para 2018. Esto es lo que se espera como casi seguro, pero se tiene que confirmar y a veces hay sorpresas, así que esperaremos. 
El equipo McLaren afronta con motivación el Gran Premio de Singapur, ya que este trazado debería ser de los más adecuados para su paquete y una de las mejores oportunidades de conseguir un buen resultado. Así que esperan, ya que han trabajado para ello tomando penalizaciones en Monza, que no tendrán que asumir más penalizaciones, así que el retiro de Stoffel Vandoorne confían que no les obligue a cambiar elementos de la unidad de potencia, también contar con fiabilidad y poder tener una lucha cercana con los rivales y completar un fin de semana positivo. 
McLaren está sumida en una temporada muy difícil, realmente su tercera temporada más que difícil, coincidiendo con su asociación con Honda. Tras estos tres años poco competitivos y con mala fiabilidad McLaren está considerando abandonar su asociación con Honda, a pesar de perder los privilegios de tener un fabricante para ellos como socio y por lo tanto con un importante beneficio económico para el equipo de Woking. Para ser suministrado por Renault, en una trama complicada que implicaría que Honda suministraría a Toro Rosso y en un futuro más exitoso posiblemente también a Red Bull. 
Fernando Alonso termina su contrato con McLaren al final de la temporada, y aunque están en conversaciones, todavía no ha renovado su contrato. Pero McLaren además de la renovación de Alonso también están decidiendo su futuro, seguir con Honda o asociarse con Renault. Tras los tres años tan difíciles que llevan con Honda podría pensarse que Alonso tendría más confianza para seguir si McLaren cambiara a ser suministrado por Renault ya que en corto plazo supondría más opciones de ser competitivos, aunque posiblemente todavía no para ganar. A largo plazo con Honda son su principal equipo, con Renault siempre serían un equipo cliente, la decisión no es sencilla. 
McLaren tras tres temporadas de asociación nada exitosa con Honda está a punto de tomar una decisión importante, seguir con Honda o ser motorizado por Renault. Sin duda una decisión difícil ya que tras tres años muy, muy difíciles, casi terroríficos sin rendimiento y sin apenas fiabilidad, pueden tirar la toalla y decidirse por cambiar a Renault como motorista, corriendo el riesgo de que Honda por fin logre que sus motores funcionen y hayan tirado tres años para nada, al no aprovechar su mejora siendo su equipo principal. 
Fernando Alonso estaba bastante molesto con Jolyon Palmer ya que acortó una chicane y logró ventaja de ello, sin devolverle posición. También estaba molesto con la FIA ya que tardaron en dar su decisión y Palmer fue penalizado con cinco segundos de penalización por saltarse la chicane, lo que pareció poco a Alonso ya que comentó sobre los comisarios de la FIA que estarían “tomando una Heineken” en lugar de visionar la carrera. 
