Webber no cree positivo que Alonso alterne F1 y resistencia: «No, es un error»
Webber considera que es un error que Fernando Alonso alterne la Fórmula Uno con carreras de resistencia, ya que cree que compitiendo en F1 no puedes permitirte ciertas distracciones
Mary | miércoles, 10 de enero de 2018
Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula Uno y piloto de McLaren, competirá este mes en las 24 horas de Daytona, además el pasado año compitió en las 500 Millas de Indianápolis, competición que pretende repetir en el futuro y también tiene el deseo de correr las 24 Horas de Le Mans, intentando compaginarlo con la Fórmula Uno. Sin embargo Mark Webber, ex piloto de Fórmula Uno, cree que es un error. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Mercedes fue sin lugar a dudas quien hizo el mejor trabajo en 2014, cuando llegaron los nuevos motores V6 turbo híbrido. Tan buen trabajo hicieron que han sido dominantes las cuatro temporadas en las que se ha utilizado estas unidades de potencia y han ganado consecutivamente los cuatro Campeonatos de pilotos, tres con Lewis Hamilton (2014, 2015 y 2017) y uno con Nico Rosberg (2016) y los cuatro Campeonatos de constructores (2014-2017). Sin embargo quieren más y trabajan duro para mantener su rendimiento. 
La Fórmula Uno es la categoría reina del automovilismo, algo que pese a ser obvio implica tener los mejores pilotos, los coches más rápidos y el mejor espectáculo, aunque últimamente cambios y excesos de normativa complicada, falta de ruido y otros pequeños pero importantes detalles han hecho que la mayoría de los aficionados e incluso equipos y pilotos se quejen muy a menudo de la F1 y su falta de emoción. 
Honda regresó a la Fórmula Uno de la mano de McLaren en 2015, ambos esperaban mucho de esta asociación e incluso revivir éxitos anteriores, sin embargo las cosas no fueron como esperaban y tras tres años de asociación llegó la ruptura. Los tres años han sido difíciles para ambas partes, la fiabilidad y el rendimiento fueron pésimos en 2015, mejoraron algo en 2016 pero en 2017 volvieron a decaer y ha sido el fin de dicha asociación. 
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel fueron rivales en la lucha por el Campeonato de Fórmula Uno 2017, Mercedes y Ferrari fueron los equipos más fuertes y ellos los mayores candidatos al título. Aunque Sebastian Vettel lideró el Campeonato hasta la vuelta de las vacaciones de verano, la ronda asiática no fue positiva para ellos y primero perdió el liderato, para finalmente perder el Campeonato en favor de Lewis Hamilton quien hizo una muy fuerte temporada y con este título se ha convertido en tetracampeón, como Sebastian Vettel. 
El equipo Ferrari demostró un significativo progreso en 2017 e incluso para estar al nivel de Mercedes y liderar el campeonato de Fórmula Uno 2017 hasta después del parón estival. Sin embargo la ronda asiática fue dura para ellos y con tres carreras difíciles por problemas propios y ajenos Sebastian Vettel perdió el liderato primero y finalmente el Campeonato en favor de Lewis Hamilton y Mercedes que ganaron ambos Campeonatos por cuarta ocasión consecutiva. 
Nelson Piquet, tricampeón del Mundo de Fórmula Uno, ha hablado de Fernando Alonso y ha sido muy duro y crítico con el bicampeón. Asegura que no le sorprende que este probando en otras categorías, ya si no eres competitivo pruebas en otro lado, pero además afirma que es muy malo para trabajar con los equipos. Piquet sigue despachándose a gusto y afirma que Alonso ha tenido posibilidades de ganar varios campeonatos más, pero asegura que donde va se siempre hay líos y se crean muchos problemas y todos abandonan los equipos. Cree que debería ser más paciente cuando cambia de equipo y trabajar en equipo para mejorar. 
El equipo Red Bull anunció su acuerdo de patrocinio con Aston Martin a partir de 2018. Ahora han mostrado su nuevo logo, con cambio de nombre oficial, en el que ya está incorporado Aston Martin. Aunque la colaboración de Aston Martin con el equipo Red Bull como patrocinador da comienzo este año, ambas marcas ya han trabajado unidas en la producción del Aston Martin Valkyrie, superdeportivo del que Adrian Newey, director técnico de Red Bull, fue el diseñador jefe. 
El equipo Ferrari logró un muy importante progreso en 2017, comenzaron ya en la pretemporada con un magnifico rendimiento que se confirmó en la temporada. Incluso lograron liderar el Campeonato hasta las vacaciones de verano, sin embargo la ronda asiática truncó sus aspiraciones y finalmente no lograron arrebatar el Campeonato a Mercedes que logró su cuarto Campeonato consecutivo de Constructores y pilotos. 
Bernie Ecclestone ha sido el jefe de la Fórmula Uno durante casi cuatro décadas, prácticamente es su creador y la ha hecho crecer y madurar, pero desde principios de la temporada 2017 con la llegada de Liberty Media, los nuevos propietarios, dejó su puesto al frente y fue sustituido como CEO por Chase Carey. Ecclestone ya no es el jefe de la F1, pero sin duda es quien más sabe de todos los entresijos y las personas relevantes en el deporte y su opinión, sigue siendo muy directa y sólida. 
