Test Barcelona 2, pretemporada 2018, 3 Día. McLaren
McLaren ha concluido un tercer día de los segundos test de pretemporada productivo y positivo por fin sin problemas destacables
Mary | viernes, 9 de marzo de 2018
El equipo McLaren finalizó el penúltimo día de test de pretemporada con una jornada muy productiva y positiva y además sin sufrir problemas destacables. Con Stoffel Vandoorne al volante del MCL33 ha logrado rodar muchas vueltas acumulando mucho kilometraje y recogiendo valiosos datos con los que seguir trabajando. Por la mañana realizaron trabajo de configuración, desarrollo aerodinámico y cambios de configuración por la tarde además pudieron realizar una simulación de carrera completa. Así que sin duda ha sido un muy buen día para el equipo. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren no está teniendo unos test de pretemporada demasiado sencillos y hoy en el segundo día de la segunda tanda han vuelto a tener problemas que les han mantenido bastantes horas fuera de pista. Fernando Alonso estaba hoy a los mandos del MCL33 y la mañana comenzó bien y el piloto español rodó abundantemente hasta que alrededor de las once sufrieron una fuga de aceite. Por el complicado lugar de la fuga y la dificultad de repararla optaron por cambiar la unidad de potencia, pero hasta las cinco de la tarde el coche no pudo regresar a pista, perdiendo la mayor parte del día. Sin embargo y a a pesar de que McLaren es el equipo que más problemas ha sufrido en estos test, ni Alonso ni el equipo están preocupados ya que están avanzando en su preparación, han recogido muchos datos importantes, consideran que es mejor que estos problemas surjan ahora, ya que para eso también son los test. 
El equipo McLaren ha comenzado los segundos test de pretemporada en Barcelona con un día complicado por dos problemas que les han restado tiempo en pista. Stoffel Vandoorne que estaba hoy al volante del MCL33, sufrió, poco después de iniciar la sesión, una perdida energía eléctrica al coche y tuvo que volver al garaje, debieron entonces cambiar la batería. Volvió a pista poco antes de la pausa para comer, pero tuvo otro problema por la tarde con una fuga hidráulica como encontrarla y solucionar el problema llevaba tiempo y acabaron temprano la sesión. Así que ha sido un día duro, pero no les preocupa, ya que realmente los test son para solventar e incluso sufrir problemas. Ahora esperan un día más productivo mañana. 
El equipo McLaren termina el cuarto y último día de test de pretemporada con una jornada productiva y positiva en Barcelona. McLaren ha tenido en pista a Stoffel Vandoorne y también a Fernando Alonso las últimas horas para compensar el día perdido de ayer. La mañana no comenzó muy intensa dada la humedad de la pista pero tal como se iba secando se intensificó el programa del equipo, con Vandoorne lograron realizar el trabajo previsto y todavía pudieron cambiar de piloto, así Alonso pudo rodar al menos un par de horas. El día terminó bien sin problemas y con un total de 161 vueltas entre ambos pilotos, lo que sin duda es alentador. 
Los equipos de Fórmula Uno han finalizado los cuatro días de test de pretemporada en Barcelona, la climatología ha sido adversa y se han vivido días verdaderamente invernales y nada representativos de las condiciones que encontrarán en los Grandes Premios, ya que han sufrido frío siberiano, lluvia y nieve. Por lo que si ya habitualmente en test no se puede extraer conclusiones muy claras, como todos sabemos cada equipo está siguiendo sus programas diferentes, con diferentes cargas de combustibles, diferentes gomas y trabajos diferentes de evaluación, todavía es más difícil cundo el tiempo en pista se limita y hay condiciones extremas. 
El equipo McLaren ha completado el segundo día de test de pretemporada con Stoffel Vandoorne al volante del MCL33 por primera vez. Sin embargo aunque el día fue relativamente positivo, el equipo no se libró de problemas y además de sufrir como el resto de los equipos las duras condiciones del clima poco representativas para sacar buen partido de la pista sufrieron un problema menor de consecuencia importante respecto a tiempo perdido en pista. El equipo detectó problemas con altas temperaturas bajó la carrocería, que fueron causadas por una sujeción de escape rota por lo que tuvieron que investigar y reparar el problema y perder mucho tiempo de pista en la tarde. De hecho cuando habían resuelto el problema el clima era peor y ya no salieron. 
El equipo McLaren ha concluido un primer día de test de pretemporada en Barcelona con el nuevo MCL33. McLaren puso en pista a Fernando Alonso en la primera jornada de test y aunque el día ha sido positivo y consideran que su monoplaza tiene un positivo potencial, para no perder la costumbre no se han librado de problemas en el primer día y de tiempo perdido en pista. Aunque se trataba de un problema menor con la con la tuerca de una rueda, tan solo fueron seis vueltas para que surgiera un problema y las alarmas saltaran. Pese a todo ha sido un buen día y el problema prácticamente anecdótico, tanto es así que a pesar de la lluvia por la tarde el equipo siguió rodando y recogiendo valiosa información. 
Stoffel Vandoorne debutó la pasada temporada 2017 en Fórmula Uno con McLaren y como compañero de equipo de Fernando Alonso. Aunque ha sido un año difícil en cuanto a fiabilidad y rendimiento, en especial por la unidad de potencia de McLaren, además de la dificultad de al ser piloto novato y no conocer gran parte de los circuitos, tras su primera temporada ya se siente preparado para liderar el equipo si Alonso se marcha. 
Zak Brown, CEO de McLaren, está satisfecho con el rendimiento de Stoffel Vandoorne, especialmente teniendo en cuenta su difícil comienzo con problemas de fiabilidad, que era novato y ni siquiera conocía muchas de las pistas y que no siempre tenía el mismo equipo que su compañero Fernando Alonso. Brown reconoce que nueve de diez veces si solo hay una pieza de mejora se le da al piloto experto es decir a Alonso. 
Stoffel Vandoorne debutó esta recién acabada temporada en Fórmula Uno como piloto oficial de McLaren junto al bicampeón Fernando Alonso como compañero de equipo y sustituyendo al Campeón del Mundo de F1 en 2009, Jenson Button. Sin duda no lo tenía fácil, pero además la dificultad se agrava con los problemas de fiabilidad y rendimiento que McLaren Honda siguieron sufriendo en 2017. Sin embargo Vandoorne supo controlar la situación y dentro de los problemas de su monoplaza sus actuaciones fueron positivas y rindió cuando las circunstancias lo permitían, lo que no ha pasado desapercibido para muchos dentro del Gran Circo. 
