El Gran Premio de China, tercera cita de la temporada de F1 2013 será este fin de semana del 12 al 14 de abril
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, en hora española será el siguiente
Lotus espera tener un buen rendimiento en el Gran Premio de China, con algunas mejoras que esperan que les ayuden
El equipo Lotus no consiguió el resultado esperado en Malasia, pero pese a ello están satisfechos con lo que han visto hasta ahora en 2013 y esperan mayores resultados, su mayor problema está en el clima húmedo, para lo que buscan soluciones de configuración.
Marussia afronta de manera positiva el Gran Premio de China, con confianza en algunas nuevas mejoras para mantener su trayectoria positiva
El equipo Marussia está deseando afrontar la carrera en el circuito de Shanghai, tras un inicio de temporada muy positivo, llegan a China con nuevas actualizaciones, para mantener su buen inicio, aunque su mayor actualización llegará para el Gran Premio de España.
El equipo Williams se enfrenta al Gran Premio de China como un importante reto, tras dos carreras difíciles para el equipo
Williams ha estado trabajando duro, estudiando los datos recogidos y preparando mejoras para los dos próximos Grandes Premios en los que esperan lograr los primeros puntos, aunque confirman que están preparando su importante actualización para el Gran Premio Español.
El equipo Force India quiere demostrar su fuerte forma en el Gran Premio de China y así resarcirse de los problemas en la última carrera
Force India ha tenido un fuerte inicio de temporada aunque la última carrera el Gran Premio en Malasia fue muy decepcionante, y no pudieron aprovechar su fuerte potencial, por unos problemas con las tuercas en ambos coches. Por lo que esperan conseguir puntuar en China y demostrar su avance esta temporada
El equipo Sauber F1 llega al Premio de China se llevará a cabo del 12 al 14 de abril, con la intención de seguir sumando puntos
Sauber logró sumar cuatro puntos con Nico Hülkenberg en el GP de Malasia y actualmente son sextos en el campeonato de constructores. Por lo que su objetivo es seguir sumando puntos para lo que cuentan con nuevas piezas que pondrán a prueba en Shanghái.
Mercedes afronta el Gran Premio de China, con la motivación de haber iniciado la temporada 2013 mejor de lo esperado
Mercedes espera en China seguir sumando puntos y confirmar su buen inicio de la temporada, sin duda mejor de lo esperado y con la evidente ventaja del bajo inicio de McLaren y el también más bajo rendimiento de Lotus y Ferrari en Malasia, lo que coloco a los pilotos de Mercedes tercero y cuarto en Malasia.
El equipo McLaren espera que tras las tres semanas de descanso, puedan demostrar una consistente mejora en el Gran Premio de China
McLaren ha tenido un duro comienzo de temporada, con un rendimiento mucho más bajo del habitual en este equipo, pero sin duda están trabajando duro para comprender las debilidades del MP4-28 y solventarlas positivamente. El equipo espera que con los cambios que han aplicado para el próximo GP mejore sustancialmente su rendimiento.
Kimi Raikkonen muy motivado y positivo para el Gran Premio de China, está el segundo en la clasificación de pilotos y quiere seguir aumentando sus puntos
El equipo Lotus y Kimi Raikkonen, han comenzado muy bien la temporada 2013, Kimi ha sido el ganador del primer Gran Premio de la temporada en Australia y esta el segundo en la clasificación de pilotos, por lo que no le faltan motivos para ser optimistas. Sin duda el Lotus de este año es más rápido por lo que está muy motivado ante la próxima cita en el circuito de Shanghai
La FIA ha requerido realizar cambios a Red Bull, Mercedes y Lotus antes del Gran Premio de China, que se disputara en dos semanas.
S
egún informaciones de varias páginas web italianas como Italiaracing y Omnicorse , la FIA ha pedido a tres equipos cambiar el ‘splitter’ ( el splitter es una prolongación del fondo plano) ya que durante las pruebas de Sepang, la FIA ha encontrado que son demasiado flexibles
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Lewis Hamilton |
Ganador |
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Max Verstappen |
+ 4.5 segs |
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Daniel Ricciardo |
+ 14.6 segs |
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Sergio Pérez |
+ 16.0 segs |
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Carlos Sainz |
+ 21.9 segs |
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Pierre Gasly |
+ 22.8 segs |
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Charles Leclerc |
+ 30.8 segs |
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Nico Hulkenberg |
+ 32.6 segs |
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Romain Grosjean |
+ 39.0 segs |
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Antonio Giovinazzi |
+ 40.0 segs |
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Sebastian Vettel |
+ 40.8 segs |
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Kimi Raikkonen |
+ 41.5 segs |
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Kevin Magnussen |
+ 49.6 segs |
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Nicholas Latifi |
+ 54.4 segs |
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Daniil Kvyat |
+ 55.6 segs |
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Lando Norris |
RET |
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Alex Albon |
RET |
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Esteban Ocon |
RET |
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Valtteri Bottas |
RET |
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George Russell |
RET |
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Lewis Hamilton - Mercedes |
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Valtteri Bottas - Mercedes |
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Max Verstappen - Red Bull |
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Lando Norris - McLaren |
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Alex Albon - Red Bull |
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Daniel Ricciardo - Renault |
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Charles Leclerc - Ferrari |
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Lance Stroll - Racing Point |
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Segio Pérez - Racing Point |
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Pierre Gasly - AlphaTauri |
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Carlos Sainz - McLaren F1 Team |
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Esteban Ocon - Renault |
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Sebastian Vettel - Ferrari |
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Daniil Kvyat - AlphaTauri |
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Nico Hulkenberg - Racing Point |
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Kimi Raikkonen - Alfa Romeo |
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Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo |
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Kevin Magnussen - Haas |
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Nicholas Latifi - Williams |
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George Russell - Williams |
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Romain Grosjean - Haas |
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Mercedes AMG |
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Red Bull Racing |
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McLaren F1 Team |
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Racing Point |
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Renault DP World |
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Scuderia Ferrari |
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AlphaTauri |
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Alfa Romeo Racing |
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Haas F1 Team |
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Williams Racing |
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