Webber: «Daniel fue probablemente el piloto más consistente en la parrilla este año»

Mark Webber, ex piloto de F1 y recientemente también retirado del Campeonato Mundial de Resistencia, donde ha competido con éxito las tres últimas temporadas, asegura que su compatriota y piloto de Red Bull Daniel Ricciardo, ha sido el piloto más consistente de la temporada 2016 y considera que es un piloto de primera clase entre los tres mejores. Pero además en su opinión, si Red Bull le da un buen coche cree que podría luchar por el Campeonato. Ya que Mercedes no tendrá fácil conseguir un piloto que pueda sustituir con éxito a Nico Rosberg, último Campeón de F1 y recién retirado.

Webber también ha repasado un poco su carrera en F1, donde compitió durante doce temporadas de 2002 a 2013, para los equipos Minardi, Jaguar, Williams y Red Bull. Logrando en 215 carreras 9 victorias, 44 podios, 13 poles y 19 vueltas rápidas. Tras su buena carrera en F1 compitió en el Campeonato de Resistencia para Porsche de 2014 a 2016, logrando ser Campeón en 2015. Ahora también se ha retirado de la competición, pero está orgulloso de su carrera, ya que dio el máximo de sí mismo, cree que en términos de ritmo y valor no tiene nada que lamentar, aunque reconoce que cometió errores y tuvo accidentes, pero esto es parte del deporte. Y sin duda dejó la F1 siendo un piloto muy valorado y querido, ahora quizás su futuro está compitiendo en bicicleta de montaña, pero eso se verá en el futuro.

Mark Webber destaca que su compatriota Danilel Ricciardo fue el piloto más consistente en 2016, en declaraciones para The Age: “Daniel fue probablemente el piloto más consistente en la parrilla este año y es absolutamente un primera clase, entre el top de tres pilotos”

Pero además Webber cree que Ricciardo podría luchar por el Campeonato la próxima temporada si Red Bull tiene un buen coche: “Está en una posición para volver de nuevo el año que viene y, desde luego competir por el campeonato si Red Bull puede conseguir un buen coche, porque Nico es prácticamente imposible de reemplazar a corto plazo en Mercedes”.

Aunque Webber reconoció estar sorprendido por la decisión de Rosberg de retirarse de la F1 tras conseguir ganar el Campeonato, asegura que se alegra por él: “Pero también estoy muy feliz por él… las cosas simplemente se alinean en su vida y ha decidido que su tiempo es ahora”.

Lo que además según Webber pondrá a Mercedes en el problema de conseguir tener una gran alineación como la que tenían: “Nico y Lewis (Hamilton) pilotaron entre sí para ser mejores, pero ahora ya no tienen esa alineación estrella. Lewis es brillante y absolutamente implacable, pero esto va a sacudir el mercado de F1”.

Aunque los pilotos australianos no tienen demasiada suerte para ganar en Australia, al menos desde que lo lograra Alan Jones en 1980, cree que Ricciardo podrá hacerlo: “Los australianos se centran en Albert Park, pero, por supuesto, Daniel quiere ganar en todas partes. Yo estaba tan orgulloso de correr en Melbourne, ya que es sinceramente un evento fenomenal, siempre he hecho mi máximo absoluto allí porque quería ganar. Es totalmente factible para Daniel ganar carreras y hacerlo en Australia sería una ventaja absoluta. Pero al día siguiente se sube en un avión y el espectáculo F1 continúa”.

Webber reconoce también que no es fácil encontrar el momento de dejar la competición, algo que él hizo: “Mucha gente en el deporte se las arreglan para conseguir el tiempo correcto cuando sus mejores días están detrás de ellos, y quería averiguar donde comenzó esa pendiente en vez de rodar por ella”.

Pero el Campeonato de Resistencia fue una buena manera de dejar la F1, y dejar la competición poco a poco: “Fue bueno desengancharme lentamente (de F1 después de terminar en 2013)… tuve la decisión de mi mente que mi acuerdo de tres años con Porsche en 2014-2016 lo sería, pero tuve altibajos. A veces los años F1 valen como dos años porque es tan absorbente  mentalmente, y que querían terminar con un poco en el tanque”.

El piloto australiano sin duda tuvo una positiva carrera de la que mirando atrás esta orgulloso: “Las cosas suceden por una razón. ¿No tengo nada que lamentar? En términos de ritmo o de valor, probablemente no. ¿Cometí errores? Por supuesto que sí. Hice miles de errores.  Pero sé que saque el máximo provecho de mí mismo. Me hubiera gustado tener una cabeza de 40 años de edad, en mis hombros de 20 años de edad. Pero ahora miro hacia atrás y digo: ¿cómo demonios hice lo que hice? Me siento orgulloso de ello”.

En una larga carrera y competitiva carrera como la suya, también sufrir algún accidentes es parte del deporte y así lo asume Webber: “Cuando se tiene una carrera tan larga, vas a tener algunos accidentes… habrá cosas que suceden que no se pueden controlar. He tenido tres o cuatro realmente desagradables, de algunos que recuerdas todo. Pero había uno en Brasil, del que no recuerdo nada y no volví hasta que estábamos en el helicóptero. Se aprende de eso, pero no se puede entrenar para ello. Todo esto es sólo parte del deporte”.

Pero Webber todavía piensa en competir, aunque sea en su evento caritativo “Mark Webber Challenge” algo que posiblemente volverá para competir, un desafío de varios días con diferentes disciplinas y que era una gran aventura. Y donde puede además seguir corriendo en bicicleta, como le gusta hacer.

Webber no se va a quedar todavía sin hacer nada y puede que ponga en marcha de nuevo su desafío: “La competición a veces se puso en el camino de lo que me gusta hacer, y eso es montar mí en bicicleta de montaña y correr. No quiero que sentarse debajo de una roca o en una playa en alguna parte. Todavía soy joven en la vida y el fuego está todavía en marcha. Constantemente me preguntan acerca del desafío “Mak Webber Challenge”, así que eso es algo en marcha detrás de las escenas”.