Entrenamientos GP México, AHR 2017. Mercedes
Mercedes ha finalizado satisfecho tras el día de entrenamientos para el Gran Premio de México
Mary | sábado, 28 de octubre de 2017
El equipo Mercedes ha terminado el primer día del fin de semana con dos positivas sesiones de entrenamiento para el Gran Premio de México. Ambos pilotos han tenido consistentes sesiones y están satisfechos con sus monoplazas. Así que son positivos de cara a calificación y carrera. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull completó el primer día de entrenamientos en preparación para el Gran Premio de México con una buena jornada. Sus dos pilotos han mostrado un fuerte ritmo y han logrado buenas posiciones, además han trabajado en pruebas para el próximo año. Ahora esperan seguir trabajando, pero son positivos ya que tenían un fuerte ritmo en tandas largas. 
Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen son actualmente los dos pilotos oficiales de Ferrari y también lo serán al menos en 2018, pero además de compañeros son amigos como ambos se han encargado en comentar en múltiples ocasiones. Llevan como dúo en Ferrari tres años y su relación siempre ha sido y es muy positiva, juntos empujan al equipo y trabajan logrando un equipo unido y con buen ambiente sin luchas o políticas internas entre ellos. Así que además de ser dos Campeones de F1 y pilotos muy competitivos, su buena relación es un motivo muy importante para que Ferrari mantenga una dupla que funciona muy bien y da resultados. 
El Gran Premio de México este fin de semana se celebra en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. Un Gran Premio que se celebró por primera vez en 2015 tras estar ausente del calendario de F1 desde 1992 y resultó un excelente evento, con gran aceptación y un gran éxito de ocupación. 
El equipo Ferrari afronta con decisión el Gran Premio de México, tienen un gran reto quedan tres carreras y Hamilton tiene una importante ventaja de 66 puntos, pero no se van a rendir. Van a seguir luchando hasta el final, quedan tres carreras y todavía todo es posible, así que harán su mejor esfuerzo para intentar el mejor resultado, que sin duda es ganar. Tienen un buen coche, un fuerte equipo unido y dos grandes pilotos y van a trabajar duro hasta la última curva. 
El equipo Red Bull llega al Gran Premio de México directamente desde el Gran Premio de Estados Unidos, donde Daniel Ricciardo tuvo que retirarse por un problema con el motor, Max Verstappen logró una buena remontada para acabar en cuarta posición, ya que fue penalizado por adelantar a Raikkonen excediendo los límites de la pista, así que lograron un resultado dispar con un final con cierta polémica. Pero sin duda este fin de semana lucharán duro por un mejor resultado con sus dos pilotos. 
El equipo Force India tras un buen fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos donde sus dos pilotos terminaron en el top ten sumando puntos y ayudando a asegurar el cuarto lugar en el campeonato de constructores, llega al Gran Premio de México para disputar un fin de semana muy especial para todo el equipo y en especial para Sergio Pérez ya que es su carrera en casa. Además el viernes en la primera sesión tendrán en pista a Alfonso Celis Jr., piloto de pruebas de Force India, al volante del monoplaza de Esteban Ocon, por lo que la alineación en FP1 será completamente mexicana. El equipo trabajará duro para finalizar con un buen fin de semana y llevará más actualizaciones para el VJM10, que esperan que ayude para lograr otro buen resultado. 
El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de México tras una buena carrera en el Gran Premio de Estados Unidos con Daniil Kvyat acabando en los puntos. Pero Toro Rosso este fin de semana ha apostado por otra alineación y Kvyat no estará en su monoplaza, el equipo ha escogido a Pierre Gasly y Brendon Hartley para que defiendan sus intereses. Ambos pilotos están muy emocionados y deseando comenzar el fin de semana. 
Daniil Kvyat por lo visto va a llevarse otro palo en su carrera de manos de Red Bull, como todos sabemos el equipo Toro Rosso, al que regresó en 2016 al ser intercambiado por Max Verstappen para el Gran Premio de España 2016, lo dejó en tierra para el Gran Premio de Malasia y el Gran Premio de Japón, para dar su asiento a Pierre Gasly y probarlo en pista para 2018 cuando tendrían libre el asiento de Carlos Sainz. Después decidieron traer a Brendon Hartley, piloto al que renunciaron en 2009. Pierre Gasly no podía correr en Austin porque coincidía con la final la Super Formula en Suzuka. Pero Carlos Sainz se fue antes de lo esperado a Renault y compitió con ellos en Austin así que de nuevo Kvyat regresó a Toro Rosso para Austin, haciendo una fuerte carrera y acabando en los puntos. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, ha explicado y defendido la penalización a Max Verstappen el pasado domingo durante el Gran Premio de Estados Unidos, que causó bastante polémica. Verstappen, piloto de Red Bull, adelantó a Kimi Raikkonen en la última vuelta de carrera en la curva 17, cuando ambos luchaban por la tercera posición, pero al adelantarlo excedió los límites de la pista, ganando ventaja con ello y esto le costó cinco segundos de penalización y perder el podio. 
