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Desde hace pocos días circulan rumores sobre un posible regreso de la F1 al circuito urbano de Long Beach, pero el circuito niega tener algún interés en la F1
Mary | viernes, 26 de abril de 2013
En el circuito de Long Beach (California), situado 40 kilómetros al sur de Los Ángeles, se disputa la IndyCar, pero el vigente contrato entre la competición estadounidense y el circuito de Long Beach finaliza en 2014 y que Bernie Ecclestone, así como también Zak Brown el responsable de la agencia de patrocinios de la Fórmula 1, en alguna ocasión han dejado ver un interés por el circuito californiano, todo esto unido ha vuelto a desatar rumores de la posibilidad de un contrato con la F1 a partir de 2015.
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Por fin, Pirelli tras la reunión que mantuvieron en Milán el martes, ha anunciado que cambia su neumático, aunque solo el duro para el resto de la temporada.
Mary | viernes, 26 de abril de 2013
El único proveedor de neumáticos de F1 finalmente se ha decidido por hacer un pequeño cambio en los neumáticos y el duro será más duro, así se asemejará más al de 2012, y sera algo más duradero.
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Porsche cuando decidió volver a la alta competición de motor, desestimo la F1 porque es demasiado lejana a los coches de carretera
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
Porsche ha desvelado que, aunque tuvieron dudas en su decisión, finalmente no se decidieron por la F1 ya que está muy distante de los coches de carretera. Porche destaca que en F1 la mayor importancia ahora recae en publicidad y neumáticos y también en una aerodinámica pero tan extrema que no es aplicable a los coches de calle, mientras que el chasis y el motor no tienen tanta importancia, por lo que desestimaron la F1 por su pobre aplicación a deportivos de lujo y máximas prestaciones de calle, que es la especialidad de la marca.
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Este año solo habrá una sesión de tests de jóvenes pilotos, será en julio y en Silverstone, según han acordado los equipos
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
A diferencia del 2012 que los test de jóvenes pilotos se celebraron en tres sesiones y en tres ubicaciones, entre las que se repartieron los equipos, una en Silverstone en julio, otra en Magny Cours a mediados de septiembre y en Abu Dhabi en noviembre, tras el GP.
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Mark Webber, cumplió en el Gran Premio de Bahréin, su carrera 200 en la F1, pero tiene claro que no superará el récord de carreras de Rubens Barrichello
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
En especial este año que tantas dudas hay sobre su continuación en la F1, Mark Webber confirma que no va a batir el record de Rubens Barrichello con 326 carreras disputadas, el piloto de 37 años, que atraviesa el momento más tenso de su relación con su compañero de equipo y que parece difícil que pueda continuar en el equipo Red Bull, debería permanecer siete años más, en F1, para alcanzar el record de Barrichello.
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Ferrari ha descubierto el motivo de los problemas de Fernando Alonso con el DRS en Bahréin
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
El equipo Ferrari, ya había anunciado que buscarían la causa de los problemas que tuvo Alonso con el DRS, de vuelta a la fábrica en Maranello, han identificado que el problema, se debió a la rotura de un componente mecánico dentro del sistema. Algo que no había ocurrido en los tres años de funcionamiento del DRS.
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Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien siempre es claro en sus afirmaciones, ha declarado que su equipo, en este momento teme más al equipo Lotus que a Ferrari
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
Red Bull con solo cuatro carreras disputadas, lidera ambos campeonatos, Sebastian Vettel ya ha ganado dos carreras, sin embargo Helmut Marko, no menosprecia a sus rivales, al contrario es muy consciente de que tiene rivales fuertes, en especial en Lotus y Kimi Raikkonen, que se sitúa segundo en ambos campeonatos, a solo diez puntos en el de pilotos.
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El equipo Mercedes dedica el 50% de sus recursos la coche del 2014, con los nuevos motores V6
Mary | jueves, 25 de abril de 2013
Mercedes centra sus intereses en el año 2014, en el que su gran interés es ser motorista, además de equipo de F1, con la llegada de los motores turbo V6, el equipo confía en tener éxito en 2014 y parece que como ya hicieron en 2012, que fueron de los primeros en parar la evolución, este año, también centran mayor importancia en el año próximo y el Mercedes W05.
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Lewis Hamilton alaba el espíritu deportivo de McLaren, al no imponer ordenes de equipo a sus pilotos y dejarlos competir
Mary | miércoles, 24 de abril de 2013
McLaren y Martin Whitmarsh el jefe de equipo siempre se ha declarado en contra de las ordenes de equipo y siempre ha defendido el derecho que les reconoce a los pilotos en su equipo de poder competir con libertad, sin duda en el Gran Premio de Bahréin lo demostraron, sus dos pilotos tuvieron un dura batalla entre ellos, he incluso se llegaron a tocar, ya que Sergio Pérez hizo una carrera muy agresiva contra Jenson Button, el equipo fieles a sus ideas, no les obligaron a dejar de luchar, pese a que en el muro seguro que no lo falto tensión nerviosa.
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McLaren quiere ganar carreras esta temporada y no va a detener el desarrollo del monoplaza del 2013 para centrarse en 2014
Mary | miércoles, 24 de abril de 2013
McLaren llevará una importante evolución al Gran Premio de España, que abre la temporada Europea, el 12 de mayo en el Circuit de Catalunya, Barcelona. El MP4-28 traerá un nuevo fondo y una suspensión trasera diferente para transformar la parte trasera, para solventar gran parte de los problemas del monoplaza
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