Gran Premio de Italia, Monza 2013

Llegamos a la duodécima cita de la temporada 2013, en la que se disputará el Gran Premio de Italia, en su mítico circuito de Monza


        Mary   |   5 septiembre, 2013, 1:58 AM   -   Hace 4 años

Gran Premio de Italia, Monza 2013

 

La próxima cita será el domingo 8 de septiembre en el mítico e histórico Autodromo Nazionale di Monza, al norte de Milán.  “La Pista Mágica”, como la conocen los italianos, es el circuito más rápido del calendario de la Fórmula 1, con una longitud de circuito de 5.793kms y 11 curvas, siete a derechas, cuatro a izquierdas y cuatro largas rectas. Fue construido en 1922 y acogió su primer Gran Premio en 1950, desde entonces ha sido sede del Gran Premio de Italia todos los años, solo con la excepción de 1980, que el Gran Premio se celebró en el circuito de Imola.

 

Sin la menor duda es el templo de la velocidad de la Fórmula 1, los  coches superan 330 km/h en cuatro ocasiones alrededor de una vuelta. En la primera curva hay una fuerte frenada, los coches se desaceleran sobre 260 km / h en el espacio de 185 metros. Es un circuito donde por la necesidad de maximizar la velocidad en recta, los coches trabajan con configuraciones de baja carga aerodinámica que suelen ser desarrolladas específicamente para este Gran Premio. Mientras que deben procurar no bajar demasiado agarre aerodinámico, para garantizar la estabilidad en la frenada.

 

Con chicanes lentas que paran las rectas de alta velocidad la configuración de la suspensión adquiere gran importancia, teniendo en cuenta que para hacer un buen tiempo de vuelta los pilotos deberán atacar los pianos. También es un circuito difícil y desafiante e incluso con sus largas rectas y dos zonas de DRS, Monza no representa un circuito fácil de adelantar.

 

También los motores tienen un sufrimiento mayor que en la mayoría de los circuitos, ya que hasta el 70% de vuelta se realiza a todo gas.  Por lo que la mayoría de equipos intentan comenzar ciclo de motor nuevo en este Gran Premio. Los neumáticos también se ven sometidos a grandes fuerzas en la frenada y por lo que la creación de ampollas tiende a ser habitual y problemática.

 

Como dato curioso, el circuito de Monza ostenta el récord de máxima velocidad con un monoplaza en un GP, logrado por Juan Pablo Montoya en los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de 2005, con una velocidad de 372,6 km/h.

 

El máximo vencedor del gran Premio de Italia es el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher que ha ganado cinco veces en Monza.

 

Pilotos que más veces han logrado la victoria en Monza:

 

5 Veces- Michael Schumacher     1996, 1998, 2000, 2003, 2006

4 Veces- Nelson Piquet     1980, 1983, 1986, 1987

3 Veces- Juan Manuel Fangio  1953, 1954, 1955

3 Veces- Stirling Moss 1956, 1957, 1959

3 Veces- Ronnie Peterson 1973, 1974, 1976

3 Veces- Alain Prost 1981, 1985, 1989

3 Veces- Rubens Barrichello  2002, 2004, 2009

 

En el último GP 2012 el ganador fue Lewis Hamilton, quien también salía desde la pole.

 

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